未毕业先创业 大学生开公司卖汽车节能芯片

大学还没毕业就已经是两家公司的老板,年仅26岁的王振宇年轻有为,努力实现创业梦想。

王振宇目前就读新加坡管理大学商学院,预计明年毕业。而当他的同窗还在纠结就业问题时,他在过去几年里已经赶在同龄人前头完成了成家立业的人生目标。

“我对做生意非常感兴趣,一有机会我就会去尝试创业。当然,我一开始也是从最底层做起,慢慢累积经验和建立自信心。”

王振宇10岁时,离开中国山东家乡来新加坡求学,因为语言关系被降三级,起步变得比本地人慢许多。上大学之前,他曾做过四年的销售员,发现自己颇有生意头脑,口才和人缘也不错。因此,他大胆地踏出创业第一步,就读大学第二年时设立了一家商业咨询公司,提供营销战略策划服务。

拒绝外来投资

不久后,在他公司就职的员工冯博(29岁)向他推荐了一个汽车节能芯片。两人经过一段时间的市场调查和商讨后,在约一年半前决定共同开设另一家公司,专门从事汽车节能芯片研发与经销。

但因担心无法自由地大展拳脚,他们拒绝外来投资,选择自掏腰包各自投入5万元作为创业成本,从中国引进产品。

“我把从第一间公司赚来的钱投入第二间公司,说不害怕是骗人的。我当时真的很担心会失败。”

然而,他知道自己没有任何退路。

皇天不负苦心人,他们在八个月内回本,而王振宇更在同年里结了婚,完成终身大事。

可他也坦言,很难同时兼顾学业、家庭和生意,许多时候都无暇陪伴家人。

“幸好家人都很体谅我,我也会继续努力在这些工作和家庭责任之间找到平衡。”

冷门生意  不易招揽顾客

虽然生意已经回本,但汽车节能芯片在本地比较罕见,因此招揽顾客过程不易。

冯博说:“新加坡人讲究经济实惠,所以我们决定把这个产品引进来。可是也因为这个行业很冷门,要说服顾客并不简单。”

王振宇补充道,许多车主对这种能节省汽车油耗的芯片半信半疑,有些则是因为之前买到劣质品,所以不敢再贸然花钱购买。

为了赢得顾客的信赖,他们让不满意的顾客在三个月内无条件退货。他们也根据车子引擎容积售卖不同大小的芯片,价格介于128元至198元,尽量让顾客能按需求购买。

公司至今在本地拥有六个合作车行销售点,每个月能卖出约50套芯片,多数顾客是长时间驾车的车主,如德士和私召车司机等。

积极向外拓展生意蓝图

所谓打铁要趁热,除了经营本地的市场,他们也正积极向外拓展生意蓝图。

由于他们的产品在中国生产,顺理成章地,他们也希望在当地打开市场。新加坡车辆有限,市场远不及地广人多的中国。因此,他们也在江苏与福建省设有两个总代理来协助开拓当地市场。

王振宇透露,公司正在与中国网络召车公司滴滴出行洽谈合作,有望将产品批量销售给滴滴旗下的车主。

此外,他们也计划打入其他东南亚国家市场,例如老挝和柬埔寨。

冯博说:“这些国家虽然汽车可能不多,但是电单车绝不少见。所以我们有意接下来着手研究生产适用于电单车的芯片。”